Suggestie zonder titel
uit: Bevraging voorontwerp heraanleg Galgestraat – Vlaanderenstraat
Veiligheid, leefomgeving en vergroening in de Galgestraat en/of Vlaanderenstraat
Bij de verdere uitwerking van het ontwerp besteden we bijzondere aandacht aan de kwaliteit van de publieke ruimte. Denk bijvoorbeeld aan verkeersveiligheid, fiets- en voetgangerscomfort, toegankelijkheid, groen, leefkwaliteit en waterbeheer. Zijn er locaties waar volgens jou extra aandacht nodig is?
Galgestraat
Waarop heeft jouw opmerking betrekking?
Licht je opmerking kort toe.
Ik vraag om de straatinrichting echt af te stemmen op zone 30. Een structureel smallere rijbaan, eventueel met éénrichtingsverkeer of naar Nederlands model, kan het verkeer vanzelf afremmen. Ik sta positief tegenover meer groen en ontharding met het oog op hitte en wateroverlast. Kies bomen en groeiplaatsen die voldoende ruimte bieden om uit te groeien en daadwerkelijk schaduw en verkoeling te geven.
Bereikbaarheid, parkeren, laden en lossen in de Galgestraat en/of Vlaanderenstraat
Een goede bereikbaarheid blijft een belangrijk aandachtspunt bij de verdere uitwerking van het ontwerp. Daarom horen we graag waar volgens jou aandacht nodig is voor parkeren, laden en lossen of de bereikbaarheid van woningen, handelszaken, voorzieningen en andere bestemmingen. Op welke locatie is parkeren, laden en lossen of bereikbaarheid voor jou bijzonder belangrijk?
Galgestraat
Waarom is deze locatie voor jou belangrijk? Bijvoorbeeld: woning, leveringen, bezoekers, woon-werkverkeer.
woning
Licht je opmerking kort toe.
Ik maak mij zorgen over het verdwijnen van parkeerplaatsen. De parkeerdruk is nu al hoog door bewoners, scholen, kinderopvang, sportactiviteiten en evenementen. Ik vraag daarom om de parkeerplaatsen nabij onze woning en zoveel mogelijk in de volledige straat te behouden. Ook boodschappen uitladen moet dicht bij onze woning mogelijk blijven. Ontharding hoeft niet ten koste te gaan van parkeren: parkeerplaatsen kunnen ook waterdoorlatend worden aangelegd. Zie ook opmerking hierboven voor voorstel.
Tot slot
Heb je nog andere opmerkingen, suggesties of aandachtspunten over het voorontwerp die je ons graag wil meegeven?
Ik hoop dat bij de verdere uitwerking een evenwicht wordt gezocht waarbij vergroening en verkeersveiligheid hand in hand gaan met de bereikbaarheid van de woningen en voldoende parkeergelegenheid.
Ik zou de volledige weginrichting zo vormgeven dat 30 km/u als een natuurlijke snelheid wordt ervaren. Met de huidige brede rijbaan vrees ik dat voertuigen te snel zullen blijven rijden, onder meer tijdens evenementen en ’s nachts. Een plaatselijke wegversmalling lijkt mij onvoldoende. Een structureel smallere rijbaan kan ruimte creëren voor zowel parkeerplaatsen als bijkomend groen. Mogelijke pistes zijn éénrichtingsverkeer of een inrichting naar Nederlands model, waarbij kruisende voertuigen vertragen en voor elkaar moeten uitwijken.
Bij de aanplanting van groen vraag ik voldoende aandacht voor boomsoort, groeiplaats en wortelruimte, zodat bomen (snel) kunnen uitgroeien tot volwaardige bomen die effectief schaduw en verkoeling bieden.
In de onmiddellijke omgeving van café De Président vraag ik voorzichtig om te gaan met bomen en plantvakken. Bezoekers urineren nu al regelmatig in de omgeving, onder meer tegen gevels, afsluitingen en voordeuren. Ik vrees dat plantvakken en bomen hiervoor bijkomende plaatsen zullen worden.
Tot slot hoeft ontharding volgens mij niet noodzakelijk ten koste te gaan van parkeerplaatsen. Ook waterdoorlatende parkeerplaatsen zijn mogelijk.