ik zie hoegenaamd geen parkeerruimte meer in de straat,waar moeten al die auto's dan naar toe,parking vd sporthal welke er reeds erbarmelijk bijligt,en soms al te klein is,of in de andere woonstraten in de buurt?Er gaat nog parkeerruimte verloren door de vernieuwing van het sportstadion,ook daar geen parkeerruimte meer voor de bewoners,in de prins Leopoldstraat ligt er een braakruimte tussen de woonhuizen van meer dan 2000m² vrij,waarom deze niet aangewend voor de bewoners uit de buurt?
ik zie hoegenaamd geen parkeerruimte meer in de straat,waar moeten al die auto's dan naar toe,parking vd sporthal welke er reeds erbarmelijk bijligt,en soms al te klein is,of in de andere woonstraten in de buurt?Er gaat nog parkeerruimte verloren door de vernieuwing van het sportstadion,ook daar geen parkeerruimte meer voor de bewoners,in de prins Leopoldstraat ligt er een braakruimte tussen de woonhuizen van meer dan 2000m² vrij,waarom deze niet aangewend voor de bewoners uit de buurt?
Waarop heeft jouw opmerking betrekking?
Licht je opmerking kort toe.
gebruik de ruimte waar ze is in de Prins Leopoldstraat aub,vb alle personeel van het atheneum zou daar kunnen parkeren op wandelafstand vd school,dan komt er ruimte voor de buurtbewoners,wat als er nog extra woongelegenheid bijkomt op de oude Santens site,waar moeten al die wagens naartoe,Naar Eine ?En hoe dan ,via welke weg?Je kan op die lokatie zelfs een parkeertoren zetten met niveau's volgens mij,vb 2 lagen waarvan 1 ondergronds?
Bereikbaarheid, parkeren, laden en lossen in de Galgestraat en/of Vlaanderenstraat
Een goede bereikbaarheid blijft een belangrijk aandachtspunt bij de verdere uitwerking van het ontwerp. Daarom horen we graag waar volgens jou aandacht nodig is voor parkeren, laden en lossen of de bereikbaarheid van woningen, handelszaken, voorzieningen en andere bestemmingen. Op welke locatie is parkeren, laden en lossen of bereikbaarheid voor jou bijzonder belangrijk?
in de eerste plaats waar er handelszaken zijn,vb voor de minder mobiele bewoners en bezoekers in de eerste plaats,ook de bezoekers aan het voetbalgebeuren zouden daar vb in het wk kunnen gekontroleerd parkeren,desnoods betalend,ik leg het graag uit waar nodig is...
Waarom is deze locatie voor jou belangrijk? Bijvoorbeeld: woning, leveringen, bezoekers, woon-werkverkeer.
een lege ruimte welke veel waarde kan hebben voor het verkeer in de stad!
Licht je opmerking kort toe.
er is overal parkeerruimte te weinig en auto's kan je niet weigeren in de de stad,anders is ze sowieso ten dode opgeschreven,is nu al een probleem in de stadskern,groen is mooi maar moet verantwoord zijn en niet ten koste van wooncomfort toch?
Tot slot
Heb je nog andere opmerkingen, suggesties of aandachtspunten over het voorontwerp die je ons graag wil meegeven?
wat de snelheid in de woonstraten betreft,durf eens pro actief te zijn,waarom 2 of 3 snelheden in dergelijke kleine stadskern met alle risico's van dien,ofwel rij je overal 30 of 25 maar geen deel vd straat 50 en ernaast 30?dat schept pas verwarring toch,in de Dijkstraat mag je 50 rijden,in de Fortstraat deels 50 en deels 30,wat een idioot gedoe toch?