Maak de Galgestraat, Prins Leopoldstraat, Vlaanderenstraat, Fordstraat een fietsstraat. Fietspad lijkt me overbodig door plaatsgebrek en aangezien dit zone 30 is, mogen auto's toch niet snel. Voorzie kiss & ride zones aan begin/einde van de straat vanwaar kinderen veilig naar hun bestemming kunnen (lees: geen verkeer moeten kruisen).
Maak de Galgestraat, Prins Leopoldstraat, Vlaanderenstraat, Fordstraat een fietsstraat. Fietspad lijkt me overbodig door plaatsgebrek en aangezien dit zone 30 is, mogen auto's toch niet snel. Voorzie kiss & ride zones aan begin/einde van de straat vanwaar kinderen veilig naar hun bestemming kunnen (lees: geen verkeer moeten kruisen).
Waarop heeft jouw opmerking betrekking?
Licht je opmerking kort toe.
In de spits is deze straat zeer druk. Vaak te druk om veilig met (kleine) kinderen te fietsen. De combinatie van veel auto's, bussen, wegversmallingen, opritten aan de creche/wassalons,.. maken het extra uitdagend.
Bereikbaarheid, parkeren, laden en lossen in de Galgestraat en/of Vlaanderenstraat
Een goede bereikbaarheid blijft een belangrijk aandachtspunt bij de verdere uitwerking van het ontwerp. Daarom horen we graag waar volgens jou aandacht nodig is voor parkeren, laden en lossen of de bereikbaarheid van woningen, handelszaken, voorzieningen en andere bestemmingen. Op welke locatie is parkeren, laden en lossen of bereikbaarheid voor jou bijzonder belangrijk?
De creche en de lagere school. Voor alle andere redenen kan er aan de sporthal/Sint-Jozef geparkeerd worden.
Waarom is deze locatie voor jou belangrijk? Bijvoorbeeld: woning, leveringen, bezoekers, woon-werkverkeer.
School/kinderopvang
Tot slot
Heb je nog andere opmerkingen, suggesties of aandachtspunten over het voorontwerp die je ons graag wil meegeven?
Graag veel groen verwerken en zoveel mogelijk bestaande bomen integreren. Zeker deze op laatste stuk van de galgestraat. Deze geven al heel veel schaduw en verkoeling. Maar er is nood aan nieuwe bomen op sommige plaatsen. Bij struiken opletten voor zichtbaarheid van voetgangers.